. . http://www.cogninova.com
../links/robotar.htm ../links/wrap.php?u=robotar.htm&t=1506074211 #z

Människolika robotar på väg in i vår vardag http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/189875?programid=412

Samspelet mellan robotar och människor http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/192835?programid=412

Self-organizing robot armies produced - and all thanks to ingenious termite logic http://rt.com/news/self-organizing-termite-robots-172/

Roboten och människan http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/861897?programid=5060 Följ med och träffa robotarna som redan nu syns i hemmen och ute på stan i San Francisco. Är dom våra nya kompisar? Eller är dom något farligt, ett hot som vi bör förbereda oss mycket mera för?

Magnettåg och rörkapsel utmanar dagens tåg http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/858515?programid=412 Tåg som rullar på räls kan vara gårdagens teknik. Nu kan tåg svischa fram med ljudets hastighet.

Framtidens resa kan bli i en kapsel http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=406&artikel=6644560

... I Nevadaöknen sätts rören ihop till det nya transportsystemet hyperloop. Foto: Foto: Hyperloop One En och en skjuts de iväg med ljudets hastighet inuti stora metallrör. Framtidens transporter kan ske genom skyttlar – hyperloop. Kommer hyperloop till Skandinavien? Skyttlarna kan transportera passagerare och gods inuti stora metallrör lika snabbt som flygplan. Det hoppas den finske stadsarkitekten Jarmo Heimo, som vill bygga Europas första hyperloop-bana för att prova tekniken. – Vi skulle vilja ha åtminstone två stationer och en bana där emellan, säger han. I det här transportsättet kliver vi in i skyttlar i stället för att stiga ombord på vanliga tåg eller flyg. En och en skjuts de iväg med ljudets hastighet, svävande inuti stora metallrör som tömts på luft. Rören monteras på pelare eller går i tunnlar. Varje skyttel rymmer cirka 30 personer, och att färdas i sådan kan komma att kännas som att sitta i en mindre flygkabin. Men kan en sådan teknik förverkligas och bli ett alternativ till flyg och kanske höghastighetståg? Oskar Fröidh, järnvägsforskare vid Kungliga tekniska högskolan är skeptisk. Han menar att det är lång tid innan tekniken är mogen. – Det finns väldigt stora problem som man inte har presenterat någon lösning för. Vad händer till exempel om det kommer in luft i röret, säger han. Än så länge finns ingen färdig förbindelse, och ingen människa har ännu åkt med skyttel i röret. Men det kaliforniska företaget Hyperloop One prövar tekniken på sin testanläggning i Nevada-öknen och vill sprida sina idéer. En bana planeras i Dubai och nu ligger som sagt ett förslag om testbana i Europa, i Salo. En sådan bana skulle dessutom vara ett första steg mot en förbindelse under havet mellan Helsingfors och Stockholm. Skulle den bli verklighet skulle man kunna åka mellan städerna på mindre än en halvtimme. – Jag är verkligen optimistisk och glad att få vara en del i teknikprojektet, säger Jarmo Heimo, stadsarkitekten i Salo.

robotarna kommer - del 1 http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/861897?programid=5060 Roboten och människan Följ med och träffa robotarna som redan nu finns i hemmen och ute på stan i San Francisco. Är de våra nya kompisar? Eller är de farliga, ett hot som vi bör förbereda oss inför? En rad betydelsefulla frågor kring utvecklingen av robotar och artificiell intelligens har poppat upp på kartan. Vad händer när saker i samhället automatiseras och robotar tar över? Hur ska det gå med jobben? Samtidigt gör robotiseringen våra liv bättre på olika sätt och man kan tänka sig en framtid där robotarna fungerar som våra arbetskamrater, hjälpredor och vänner. Vilka relationer kommer vi egentligen att ha med robotar i framtiden? Roboten är på frammarsch, frågan är hur vi ska mötas?

robotarna kommer - del 2 http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/861898?programid=5060 Roboten ser dig. Roboten hör dig. Följ med till företaget i Göteborg som kan förutse framtiden. Vi träffar också forskaren på Stanforduniversitetet i Kalifornien som tycker att vi ska gilla läget kring all data som samlas in om oss.I takt med att våra liv blir allt mer uppkopplade, både i våra prylar, våra hem och i samhället, så uppstår också frågor kring personlig integritet. Vilken information har företagsvärlden rätt att få reda på om oss? Samtidigt gör artificiell intelligens och digitalisering våra liv bättre och lättare inom många områden. Data kan hjälpa till att bota sjukdomar. Våra uppkopplade smarta hem hjälper oss att spara energi och tid. Det smarta kontoret kan effektivisera våra arbetsplatser. Och vi är inte sena med att konsumera det innehåll som algoritmerna väljer ut till oss utifrån alla den data som samlas in. Är slaget om den personliga integriteten redan över?

TEKNIK ../links/wrap.php?u=teknik.htm

Beskatta robotar som tar våra jobb, brasiliansk såpa om pågående korruptionsskandal, (M) i Skåne oense om (SD) http://sverigesradio.se/sida/avsnitt/861873?programid=438 I Godmorgon, världen! 19 mars dessutom om en fransk stad som styrs av Front National, tillfällig offentlig konst, libanesisk flyktingteater och krönikör Göran Rosenberg om "den mätande klassen".

Robotarna kmmmer http://sverigesradio.se/sida/default.aspx?programid=5060

#a
http://www.cogninova.com